Comment faire de la moto sur circuit ?

Rouler sur circuit est une expérience INCROYABLE ! Que ce soit pour améliorer ses compétences de conduite, tester les limites de sa moto en toute sécurité ou simplement pour le plaisir. Le circuit offre un environnement contrôlé et sécurisé. Cependant, cette pratique nécessite de respecter certaines conditions, d’avoir les équipements adéquats et de souscrire à des assurances spécifiques. Cet article explore en détail les exigences pour un motard souhaitant rouler sur circuit en France.

Les Conditions d’Accès au Circuit

Permis de Conduire

Pour rouler sur un circuit en France, il est impératif de posséder un permis de conduire moto valide. Le type de permis (A1, A2 ou A) dépendra de la cylindrée de la moto que vous souhaitez utiliser. La plupart des circuits exigent le permis A, qui permet de conduire toutes les motos.

Inscription et Réservation

Avant de se rendre sur un circuit, il est souvent nécessaire de s’inscrire et de réserver une session de roulage. Les circuits proposent différentes formules, allant de la journée entière à la demi-journée, et certains offrent même des sessions spécifiques pour les débutants. Les inscriptions se font généralement en ligne sur le site web du circuit ou via des clubs de motards.

Briefing Obligatoire

Une fois sur place, les participants doivent assister à un briefing obligatoire. Ce briefing couvre les règles de sécurité, les procédures en cas d’incident, le code de conduite sur le circuit et les drapeaux utilisés pour communiquer avec les pilotes. Il est essentiel de prêter une attention particulière à ce briefing, car il garantit une expérience sécurisée pour tous les participants. Cela reste de l’amateur et la sécurité est primordiale.

Les Équipements Obligatoires

Casque Homologué

Le casque est l’élément de sécurité le plus important pour tout motard. Sur circuit, un casque intégral homologué (norme ECE 22.05 ou supérieure) est obligatoire. Le casque doit être en bon état, sans fissures ni dommages, et bien ajusté.

Combinaison de Protection

Une combinaison en cuir, souvent d’une seule pièce, est obligatoire. Cette combinaison doit être renforcée aux coudes, aux genoux et aux épaules pour offrir une protection maximale en cas de chute. Certaines combinaisons intègrent également des airbags pour une sécurité accrue. Certains circuits ou organisateurs peuvent vous louer des combinaisons. Cela rend plus accessibles les journées circuit à tous.

Gants et Bottes

Les gants en cuir avec renforts aux articulations et aux paumes sont indispensables. Les bottes montantes en cuir, couvrant au moins les chevilles, sont également obligatoires. Ces équipements protègent les extrémités en cas de glissade.

Protection Dorsale

La protection dorsale est un équipement crucial pour rouler sur circuit. Elle peut être intégrée à la combinaison ou portée séparément sous celle-ci. La dorsale protège la colonne vertébrale et réduit le risque de blessures graves en cas de chute. On vérifiera la présence d’une dorsale avant de vous laisser rentrer sur la piste.

Autres Équipements

Certains circuits peuvent exiger des équipements supplémentaires, comme des protections de genoux et de coudes supplémentaires, des sliders (pour poser les genoux 😉) et un gilet airbag. Vérifiez bien les exigences spécifiques du circuit avant de vous rendre sur place.

Les Assurances

Assurance Responsabilité Civile

Une assurance responsabilité civile est obligatoire pour rouler sur circuit. Cette assurance couvre les dommages que vous pourriez causer à autrui lors de l’utilisation de votre moto. De nombreux circuits exigent une preuve d’assurance avant d’autoriser l’accès à la piste.

Assurance Individuelle Accident

Bien que non-obligatoire, une assurance individuelle accident est fortement recommandée. Elle couvre les frais médicaux, les pertes de revenus et autres dépenses en cas d’accident sur le circuit. Certaines compagnies d’assurance proposent des forfaits spécifiques pour les motards qui roulent régulièrement sur circuit.

Assurance pour la Moto

Il est également possible de souscrire une assurance spécifique pour la moto utilisée sur circuit. Cette assurance couvre les dommages à votre moto en cas d’accident. Cependant, il est important de noter que les assurances standard pour motos ne couvrent généralement pas les dommages subis sur circuit. Il est donc important de vérifier les conditions de votre contrat d’assurance ou de souscrire à une assurance complémentaire.

Licences et Assurance Circuit

Pour les motards qui souhaitent rouler régulièrement sur circuit, il peut être avantageux de souscrire une licence auprès de la Fédération Française de Motocyclisme (FFM). Cette licence inclut une assurance couvrant les activités sur circuit et donne accès à des événements et des formations organisés par la FFM.

Préparation de la Moto (rappel de bon sens)

Pneus et Pression

Les pneus doivent être en bon état, avec une profondeur de sculpture suffisante. Il est recommandé d’ajuster la pression des pneus en fonction des conditions du circuit et des conseils du fabricant de pneus pour une adhérence optimale.

Sécurisation des Équipements

Tous les équipements de la moto, tels que les rétroviseurs, les clignotants et les phares, doivent être bien fixés. Certains circuits peuvent demander de retirer ou de sécuriser ces éléments pour éviter les débris en cas de chute.

Essence et Réservoir

Assurez-vous que votre réservoir est suffisamment rempli pour la session de roulage. Il est également conseillé de vérifier les recommandations du circuit concernant l’utilisation d’essence spécifique ou de mélanges.

Conseils pour Rouler en Sécurité sur Circuit

Connaître le Circuit

Il est essentiel de bien connaître le tracé du circuit avant de commencer à rouler. Prenez le temps d’étudier les virages, les lignes droites et les zones de freinage. Participer à une session de reconnaissance ou suivre des pilotes expérimentés peut aider à mieux appréhender le circuit.

Respecter les Règles et Signaux

Respectez toujours les règles de conduite sur circuit et les signaux des commissaires de piste. Les drapeaux utilisés pour communiquer les dangers, les neutralisations et les arrêts doivent être bien compris et respectés pour garantir la sécurité de tous.

Conduite Prudente et Progressive

Adoptez une conduite prudente et progressive, surtout si vous êtes débutant. Augmentez progressivement votre vitesse et vos prises de risque à mesure que vous gagnez en confiance et en expérience. Il est crucial de ne pas surestimer ses capacités et de rester dans ses limites. Restez humble surtout la première fois. Aucun pilote ne s’est fait en un jour 😉.

Formation et Coaching

Participer à des stages de pilotage ou à des sessions de coaching peut grandement améliorer vos compétences de conduite sur circuit. Les instructeurs expérimentés peuvent fournir des conseils précieux sur les techniques de pilotage, les trajectoires et la gestion des situations d’urgence.

Rouler sur circuit est une expérience géniale qui offre l’opportunité d’améliorer ses compétences de conduite et de tester les limites de sa moto en toute sécurité. Cependant, il est crucial de respecter les conditions d’accès, de s’équiper correctement et de souscrire aux assurances appropriées pour garantir une expérience sécurisée et agréable. En suivant ces recommandations, vous pourrez profiter pleinement de la passion et de l’adrénaline que procure la conduite sur circuit. Et même sur circuit, Ride Safe !

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