L’obtention du permis de conduire moto, surtout pour les jeunes permis A2, est une étape excitante. C’est le graal, mais vous n’êtes pas encore sorti d’affaire. Lorsqu’il s’agit de choisir la première moto, le choix est vaste. Le marché regorge de modèles divers et variés, chacun ayant ses propres caractéristiques, avantages et inconvénients. Dans cet article, nous explorerons les motos les plus répandues pour les permis A2, en analysant leurs points forts et leurs points faibles. Le but est d’aider les nouveaux motards à faire un choix éclairé.
Le permis A2 est une catégorie de permis moto accessible dès l’âge de 18 ans, permettant de conduire des motos d’une puissance maximale de 35 kW (47,5 chevaux). Ce permis est une étape intermédiaire avant de pouvoir accéder au permis A, qui permet de conduire des motos sans limitation de puissance. Choisir sa première moto A2 est crucial, car elle doit non seulement respecter les restrictions légales, mais aussi être adaptée aux compétences et aux besoins du débutant. Nous allons examiner plusieurs modèles populaires pour les détenteurs du permis A2, en évaluant leurs caractéristiques principales, avantages et inconvénients. Il existe plein d’autres modèles en permis A2, vous n’aurez que l’embarras du choix.
La Honda CB500F est une référence pour les débutants. Elle est reconnue pour sa polyvalence et sa fiabilité. Avec un moteur bicylindre de 471 cm³, elle offre une puissance de 47,5 chevaux, pile dans la limite du permis A2. Cette moto est appréciée pour sa prise en main facile, son confort de conduite et sa faible consommation de carburant. De plus, son coût d’entretien est relativement bas, ce qui en fait une option économique pour les nouveaux motards. Pour beaucoup, c’est également la moto sur laquelle ils ont passé le permis. Elle représente un super compromis.
Cependant, la CB500F n’est pas sans défauts. Son design est assez basique et peut manquer de caractère pour certains motards à la recherche d’un style plus affirmé. De plus, bien que performante pour un usage quotidien et urbain, elle peut montrer ses limites sur de longues distances ou des routes plus exigeantes, où une puissance supplémentaire pourrait être appréciée. On peut également lui reprocher un manque de caractère moteur.
La Kawasaki Z400 est une autre option populaire pour les détenteurs du permis A2. Elle est équipée d’un moteur bicylindre de 399 cm³ développant 45 chevaux. Cette moto est saluée pour son agilité et sa légèreté, c’est un vrai vélo. Cela en fait une monture idéale pour les trajets urbains. Son design agressif et moderne plaît particulièrement aux jeunes motards.
Néanmoins, la Z400 peut présenter des inconvénients pour certains utilisateurs. Son confort de selle est parfois critiqué, surtout sur de longues distances. De plus, malgré sa maniabilité, certains débutants pourraient trouver sa réactivité et son agressivité légèrement intimidantes au début. Et le bruit moteur, on repassera…
La Yamaha MT-07, dans sa version bridée pour le permis A2, est une moto très populaire. Avec son moteur bicylindre de 689 cm³ bridé à 35 kW, elle offre une puissance suffisante tout en restant conforme aux limitations. La MT-07 est réputée pour sa souplesse et son couple généreux à bas régime, rendant la conduite fluide et agréable. Son caractère moteur est reconnu de tous comme très amusant et tonique.
Toutefois, la MT-07 bridée peut donner l’impression d’être sous-utilisée en termes de puissance pour ceux qui prévoient de la débrider plus tard avec le permis A. De plus, son prix est plus élevé par rapport à d’autres modèles A2, ce qui peut représenter un investissement important pour un débutant. Ajoutez le cadre et les suspensions, une horreur. Vous aurez une véritable saucisse dans les virages. Cela est soit très amusant soit très frustrant. Mais quoi qu’il arrive, vous devrez apprendre à compenser tous ces mouvements parasites. Parole d’initié 😉.
La KTM 390 Duke est une moto au caractère sportif, idéale pour ceux qui recherchent des sensations fortes même avec un permis A2. Son monocylindre de 373 cm³ délivre 44 chevaux, offrant une accélération vive et une conduite dynamique. La 390 Duke est également connue pour son faible poids, ce qui la rend extrêmement maniable, notamment en milieu urbain. Très fun et une prise en main très simple.
Cependant, la KTM 390 Duke n’est pas exempte de critiques. Son moteur monocylindre peut être moins souple que les bicylindres des concurrents, et les vibrations peuvent être plus perceptibles. De plus, le confort de selle est limité, ce qui peut être fatiguant sur de longues distances. Bref, ça tape, dans tous les sens du terme…
La Suzuki SV650, disponible en version bridée pour le permis A2, est une moto polyvalente et fiable. Son moteur bicylindre en V de 645 cm³, bridé à 35 kW, offre une bonne répartition de la puissance et un couple intéressant. Elle est particulièrement appréciée pour son confort de conduite et sa robustesse, faisant d’elle une option durable pour les débutants. Elle a un gabarit très restreint ce qui la rend également très maniable pour un 650.
En revanche, la SV650 bridée peut sembler un peu lourde pour certains débutants, ce qui peut affecter la maniabilité à basse vitesse. De plus, comme pour la MT-07, son prix peut être un frein pour ceux qui recherchent une option plus économique. D’autre part, le design peut paraître vieillissant au vu des concurrents.
La BMW G 310 R est une option intéressante pour les nouveaux motards souhaitant entrer dans l’univers premium des motos. Équipée d’un monocylindre de 313 cm³ délivrant 34 chevaux, elle est facile à prendre en main et offre une conduite confortable et agréable. Son design moderne et sa finition de qualité sont également des points forts. Petite bouille sympa, elle est toute mimi. Très bien pour mettre les motards les plus inquiets en confiance au début.
Toutefois, la G 310 R a quelques inconvénients. Sa puissance légèrement inférieure à la limite autorisée peut être un désavantage pour ceux qui recherchent des performances maximales. De plus, malgré son positionnement premium, certains utilisateurs peuvent trouver que le rapport qualité/prix est moins attractif comparé à d’autres modèles de cette liste. Et oui BMW c’est cher, et vous sentirez les passages au garage passer…
Choisir la première moto pour un permis A2 est une décision importante qui dépend de plusieurs facteurs : le budget, les préférences personnelles en termes de design, de confort, de performance et d’usage. Chaque modèle présenté ici, de la Honda CB500F à la BMW G 310 R, offre des avantages uniques et des inconvénients à considérer. Les débutants doivent évaluer leurs priorités et tester différentes motos si possible avant de prendre leur décision finale. L’essentiel est de trouver une moto qui offre une prise en main facile, une conduite sécurisée et un plaisir de conduite qui encouragera les nouveaux motards à développer leurs compétences et leur passion pour la moto. Il faut également considérer que vous garderez dans la majorité des cas cette moto 2ans. Choisissez donc une moto dont vous ne vous lasserez pas facilement. Peu importe le choix, n’oubliez pas, Ride Safe.
V
Le Monde Du Motard, spécialiste des cadeaux, de la déco et des accessoires pour motards.
Sur toute la boutique
Nos experts vous répondent (Appel gratuit)
En point relais , Mondial Relay DHL,
Paypal virement CB - Visa - Mastercard
Nous répondons à vos questions
