Par Le Monde Du Motard, spécialiste du cadeau motard !
Un début prometteur en Thaïlande
L’histoire de Somkiat Chantra commence le 15 décembre 1998 à Chonburi, en Thaïlande. Dès l’âge de 8 ans, Somkiat découvre les motos grâce à son père, un passionné de sports mécaniques. Il participe à des courses locales de mini-motos. Par conséquent, il développe un style fluide et agressif. En 2015, à 16 ans, il brille dans la Shell Advance Asia Talent Cup, malgré une blessure qui l’écarte de plusieurs courses. En 2016, il remporte le titre de cette compétition. Ce succès le propulse vers le FIM CEV Moto3 Junior World Championship en 2017. Ainsi, Somkiat pose les bases d’une carrière internationale.
Les premiers pas en Moto3
En 2017, Somkiat Chantra concourt dans le FIM CEV Moto3, terminant 20e avec 26 points. Il décroche une pole position à Estoril, mais chute en course. Ses résultats incluent une 8e place au Mans et une 7e à Aragon. En 2018, il reste dans la même catégorie et améliore sa régularité, avec une 4e place au Mans comme meilleur résultat. Par ailleurs, il obtient une wild-card pour le Grand Prix de Thaïlande Moto3, où il termine 9e, marquant 7 points. Ce résultat convainc Idemitsu Honda Team Asia de lui offrir un guidon en Moto2 pour 2019. Cette première expérience mondiale marque un tournant.
La Moto2 : une progression graduelle
En 2019, Somkiat entre en Moto2 avec Idemitsu Honda Team Asia. À 20 ans, il termine 21e avec 23 points, surpassant ses coéquipiers qui n’en marquent aucun. En 2020, il lutte pour reproduire ces performances, terminant 25e avec 10 points. Par exemple, il ne marque que dans deux courses. En 2021, il rebondit. Il décroche une 5e place en Autriche, son meilleur résultat, et termine 17e avec 37 points. En 2022, il entre dans l’histoire. Malgré une blessure au doigt qui le force à manquer le Qatar, il remporte le Grand Prix d’Indonésie, devenant le premier Thaïlandais à gagner un Grand Prix. Il gagne aussi à Motegi en 2023, terminant 12e en 2024 avec 104 points.
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Une entrée historique en MotoGP
L’histoire de Somkiat Chantra atteint un sommet en 2025. Annoncé le 29 août 2024, il rejoint LCR Honda en MotoGP, devenant le premier pilote thaïlandais à courir dans la catégorie reine. À 26 ans, il remplace Takaaki Nakagami et fait équipe avec Johann Zarco. Cependant, sa saison débute difficilement. Lors du Grand Prix de Thaïlande, il se qualifie 19e et termine 18e, devant Pedro Acosta. Une opération pour un syndrome des loges après le Grand Prix d’Espagne le force à manquer le Grand Prix de France. Par ailleurs, au Mugello, ses performances déçoivent, avec des temps par tour bien en deçà des leaders, suscitant des critiques, notamment de Neil Hodgson, qui doute de son potentiel.
Les défis de 2025
En 2025, Somkiat Chantra lutte pour s’adapter à la Honda RC213V, considérée comme la moto la plus difficile du plateau. Après neuf Grands Prix, il n’a marqué aucun point, un contraste avec sa victoire historique à Mandalika en 2022. Par exemple, au Grand Prix d’Italie, il termine loin des leaders, accentuant les doutes sur sa promotion. Certains, comme Hodgson, critiquent le choix de Honda, motivé par des raisons commerciales pour le marché asiatique. Malgré cela, Somkiat reste déterminé. Dans une interview à MotoGP.com, il déclare : « Ce sera difficile, mais je donnerai le meilleur de moi-même. » Son ambition est de progresser à Assen et au-delà.
Un style combatif et une popularité locale
Somkiat Chantra se distingue par son pilotage tenace. Ses dépassements audacieux et sa résilience, comme à Mandalika malgré une blessure, impressionnent. Par exemple, sa victoire en Indonésie, où il mène de bout en bout, reste un moment fort. Ses ingénieurs louent sa capacité à surmonter la douleur. En outre, son sourire et son statut de pionnier thaïlandais séduisent 220 000 spectateurs au Grand Prix de Thaïlande. À 26 ans, Somkiat incarne l’espoir du motocyclisme asiatique. Son parcours, mêlant exploits et défis, inspire les fans locaux.
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Les ambitions pour la suite de 2025
En 2025, Somkiat Chantra vise à prouver ses détracteurs. Avec LCR Honda, il travaille à optimiser la RC213V. Lors des essais de pré-saison, il montre des progrès, mais reste en retrait des Ducati. À Buriram, sa 18e place est un début modeste. Par conséquent, il se concentre sur la régularité pour marquer ses premiers points. Son contrat jusqu’en 2026 reflète la confiance de Honda et Idemitsu. Son objectif ? Décrocher un top 15 et poser les bases d’une carrière durable en MotoGP.
Un pionnier thaïlandais
L’histoire de Somkiat Chantra est celle d’un pionnier qui a mis la Thaïlande sur la carte du motocyclisme. De Chonburi à son entrée en MotoGP, il a prouvé son talent. Ses victoires en Moto2 et son courage face aux blessures témoignent de sa détermination. Pour les fans, Somkiat représente l’audace et l’espoir. Que reserve 2025 ? Avec son style, sa résilience et le soutien de Honda, Chantra est prêt à relever les défis. Son parcours continue de captiver les amateurs de deux-roues.